HOT ! アドレスV125Sシリンダヘッド SUZUKI アドレスV125「続いて、、 シリンダーヘッドの交換作業

SUZUKI アドレスV125「続いて、、 シリンダーヘッドの交換作業。台湾スズキ純正 アドレスV125G S SS ADDRESS ガスケット シリンダー。FIG.3(1-B-4)シリンダヘッド | アドレスV125まとめ。6.6万kmのV125S（CF4MA）から降ろしたヘッドです。500SS 当時物　デンコーチャンバー　750SS KH SS 今日限り。1、2枚目の組み立てた状態での発送となり、ここに写っているものが全てです。ヨシムラチタンサイクロン ファイアースペック イナズマ1200用。バルブの擦り合わせをして、当たり面は綺麗になっていると思います。ZX-25R SE マフラーZX25R/ZX4R/ZX4RRマフラー。（限度値0.35以下）なお、バルブステムシールは新品（純正）に交換してあります。希少★スポーツスター★03★ピロールックシート★美品★タンデムベルト付き。。SUZUKI アドレスV125「続いて、、 シリンダーヘッドの交換作業。中古で購入した際に白煙が出ており、ヘッド、シリンダ、ピストン、リングを交換して、白煙の原因はリングの組付けミスによるシリンダの傷だと判明しました。とは言え本ヘッドで白煙が出ない保証はありませんので、以下説明文と写真から判断いただきNCNRにてお願いします。SPARK EXHAUST フルエキ MT-09 トレーサー900 XSR900。モリワキ Z用　モナカマフラー ブラック 01810-D1201-10。ヘッドは降ろしついでにばらして簡単に掃除しました。シートの当たり面幅は広くなっていましたが、計測はしていません。ダックスシート　赤白。 純正　rninet／5 OPTION719 シート。圧縮チェックはおこなっておりませんので、状態は写真より判断してください。バルブステムのガタは簡易測定でIN/EXとも0.15程度でした。ゼファー400シート。PCX160 kf47ノーマルシート新車取り。バルブクリアランスも冷間状態で調整してあり（IN0.05-0.10，EX0.10-0.15）、組み立て時に必要箇所にモリブデンオイルを塗布しておりますので、そのまま組付け可能です。ご覧いただきありがとうございます。Z900RS用　K-FACTORY ケイファクトリー　CLRフルチタンエキパイ